
İraq və Krallıq arasında müharibənin başlanğıcından xəbər verə bilərmi?
İki ABŞ rəsmisinin məlumatına görə, Səudiyyə Ərəbistanındakı əsas neft kəməri şəbəkəsi mərmilərin hədəfinə çevrilib. Eyni zamanda, Səudiyyə Ərəbistanının Energetika Nazirliyi 11 sentyabr cümə günü bəyan edib ki, kəmər hücuma məruz qalıb və "ehtiyat tədbiri olaraq fəaliyyəti dayandırılıb".
Peyk görüntüsü nasos stansiyalarından birində yanğın nəticəsində baş verdiyi ehtimal olunan ciddi ziyanı üzə çıxarır; digər stansiyanın- 10 sentyabr cümə axşamı günü çəkilmiş - görüntüsündə isə qalın qara tüstü buraxan kiçik bir yanğın müşahidə olunur. Eyni zamanda, ABŞ rəsmisi bildirib ki, ilkin təhlillər eyni boru kəməri boyunca yerləşən həmin nasos stansiyalarının hücuma məruz qaldığını göstərir.
Daha sonra Səudiyyə Ərəbistanı Xarici İşlər Nazirliyi bəyanat yayaraq, İraqdan buraxılan pilotsuz uçuş aparatları vasitəsilə Ər-Riyad və Mədinə bölgələrindəki "Şərq-Qərb" neft kəmərinə qarşı həyata keçirilən hücumu pisləyib; hücum nəticəsində insan itkisi və maddi ziyan qeydə alınıb və hazırda bununla bağlı tədbirlər görülür.
Bu hücum göstərir ki, İranla bağlı davam edən gərginlik fonunda Krallığın neft ehtiyatları və onların ixracı imkanları artan təhlükələrlə üz-üzədir. Boru kəmərinə edilən hücumlar, İranın dəstəklədiyi Husi milislərinin Yəməndə Qırmızı dənizə nəzarət edən strateji sahil adalarını ələ keçirməsindən cəmi bir neçə gün sonra baş verib; bu addım regionda enerji daşımalarını daha da təhlükə altına sala bilər.
Daha sonra İraq hökuməti hücumları pisləyən bir bəyanat yayıb və məsul şəxslərin müəyyən edilməsi üçün təcili araşdırma aparılmasını əmr etdiyini və Krallığa qarşı hücumlar üçün öz ərazisindən və ya hava məkanından istifadəyə icazə verməyəcəyini təsdiqləyib.
İraqın rəsmi xəbər agentliyinin yaydığı bəyanatda deyilir: "İraq hökuməti qardaş ölkə olan Səudiyyə Ərəbistanı Krallığını hədəf alan hücumları pisləyir və Krallığın təhlükəsizliyinə və sabitliyinə xələl gətirən, yaxud iki ölkə arasındakı dərin köklərə malik qardaşlıq münasibətlərinə zərər vuran hər hansı hücumu qətiyyətlə rədd etdiyini bəyan edir".
İyul hadisəsi
Bu hadisələr təxminən bir ay yarım əvvəl Ər-Riyadın İraq ərazisindən buraxıldığını iddia etdiyi dronlardan istifadə edərək Səudiyyə Ərəbistanının neft obyektlərini hədəf almaq cəhdlərindən sonra baş verir.
27 iyul 2026-cı ildə Səudiyyə Ərəbistanı Müdafiə Nazirliyi Şərq əyalətində və Ər-Riyadda neft obyektlərini hədəf almağa cəhd edən bir neçə dronun tutulduğunu və məhv edildiyini elan etdi.
O zaman dronların İraq ərazisindən buraxıldığını və əməliyyatın nazirlik tərəfindən təsvir edildiyi kimi "İrana bağlı milislər" tərəfindən həyata keçirildiyini bildirdi. Elə həmin gün əl-Zeydi İraq təhlükəsizlik orqanlarına Səudiyyə Ərəbistanının ölkə daxilindən dronların buraxılması ilə bağlı verdiyi məlumatları araşdırmağı tapşırdı.
29 iyulda Səudiyyə Ərəbistanı Müdafiə Nazirliyi ABŞ Mərkəzi Komandanlığı ilə koordinasiyalı şəkildə qüvvələrinin İraq daxilində neft obyektlərinə hücum edən milislərlə əlaqəli hədəflərə zərbələr endirdiyini açıqladı. O zaman Ər-Riyad hər hansı bir təcavüzə cavab vermək hüququnu qoruyarkən "gərginləşmə axtarmadığını" təsdiqlədi.
Lakin mövcud inkişaflara gəldikdə, Səudiyyə Ərəbistanı "bu mərhələdə cavab verməməyi" və bunun əvəzinə İraq hökumətinin səylərini dəstəkləməyi seçdi, Bağdad isə araşdırmalarını genişləndirdi və Maysan Əməliyyatlar Komandanlığına qarşı tədbirlər gördü.
Cinayəti törədənlərin kimliyi və istintaqın yekun nəticələri, eləcə də fəaliyyəti dayandırılmış obyektlərin adları və sözügedən "pozuntu və qayda pozuntularının" mahiyyəti hələ rəsmən açıqlanmayıb.
Səudiyyə Ərəbistanının "Şərq-Qərb" boru kəmərinin əhəmiyyəti
İran tərəfindən Hörmüz boğazının potensial bağlanması ehtimalını nəzərə alan Səudiyyə Ərəbistanı, Yaxın Şərqdə münaqişənin başlamasından dərhal sonra neft ixracının bir hissəsini Qırmızı dənizdəki Yanbu limanına yönəltmək üçün sürətli addımlar atdı. Bu istiqamət dəyişikliyi əvvəllər geniş ictimaiyyətə o qədər də məlum olmayan "Şərq-Qərb" boru kəməri vasitəsilə həyata keçirildi. Bu boru kəməri məhz belə fövqəladə halların öhdəsindən gəlmək üçün nəzərdə tutulsa da, böhranın həllində "sehrli bir vasitə" rolunu oynamır.
Dünya Hörmüz boğazının yenidən açılmasını və oradan neft və qaz ixracının təhlükəsiz şəkildə bərpasını gözlədiyi bir vaxtda, Ərəb körfəzindən 1200 kilometrdən çox məsafədə yerləşən Səudiyyə Ərəbistanının Yanbu şəhəri bu böhran üçün - hərçənd müvəqqəti və qismən də olsa - bir həll yolu kimi ortaya çıxıb.
Yanbu şəhərinin Qırmızı dənizdəki limanı, gündəlik təxminən 20 milyon barel neftin daşındığı həyati əhəmiyyətli su yolu - Hörmüz boğazına nəzarət uğrunda ABŞ və İran arasında gedən birbaşa qarşıdurmadan kənarda qalmış kimi görünür.
Bununla belə, görünür ki, Trampın İranın infrastrukturuna zərbə endirməklə bağlı hədələrinin icrasını əlavə beş gün təxirə salmaq barədə son qərarı, əslində, Tehranın Yanbu limanını atəşə tutmaqla cavab verə biləcəyi qorxusundan irəli gəlirdi. ABŞ Prezidenti İran rəsmiləri ilə "məhsuldar danışıqlar" apardığını rəsmən bəyan etsə də, Tehran bunu təkzib etdi.
İran və regiondakı neft obyektlərinə endirilən zərbələr
Vaşinqtonun onun infrastrukturuna zərbə endirəcəyi təqdirdə - xüsusilə Trampın son xəbərdarlığı fonunda - İran bölgədəki bütün enerji obyektlərini hədəf almaqla hədələyib. Yanbu limanı belə bir hücum üçün əsas strateji hədəf hesab olunur; buna səbəb həmin limanın artıq bu ilin 19 mart tarixində İran tərəfindən endirilən zərbəyə məruz qalmasıdır. Sahil şəhəri olan Yanbu, Səudiyyə Ərəbistanının Ərəb körfəzindəki neft obyektlərini Qırmızı dənizlə birləşdirən və uzunluğu 1200 kilometrdən çox olan, "Aramco" şirkətinə məxsus boru kəmərinin bir ucunda yerləşir.
Bu baxımdan demək olar ki, Krallığın ərazisindən keçən Şərq-Qərb boru kəməri Hörmüz boğazının bağlanması nəticəsində itirilən neft ixracının yaratdığı şoku yumşaltmaqda həlledici rol oynayıb və bu boru kəməri olmasaydı, Donald Tramp, çox güman ki, daha da çıxılmaz vəziyyətdə qalardı.
"Petroline" kimi də tanınan bu boru kəməri son müharibə başlamazdan əvvəl həlledici rol oynamırdı. Bu, başadüşüləndir; çünki kəmərin yaradılmasında əsas məqsəd Hörmüz boğazında yarana biləcək hər hansı bir maneə və ya kəsinti zamanı Səudiyyə Ərəbistanının neft ixracı üçün təhlükəsizlik təminatı yaratmaq idi.
Boru kəmərinin tikintisinə 1982-ci ildə – İran-İraq müharibəsinin başladığı dövrdə – start verilmişdi. Həmin vaxt Səudiyyə hökuməti dərk edirdi ki, neft ixracını İran kimi bir ölkənin birtərəfli qaydada nəzarət edə və bağlaya biləcəyi Hörmüz boğazından asılı vəziyyətdə saxlaya bilməz.
Qırmızı dəniz: Səudiyyə Ərəbistanının neft ixracı üçün "alternativ plan"
Riyad uzun müddətdir ki, Hörmüz boğazını öz ixracı üçün daha kritik hesab edir. Səudiyyə Ərəbistanının əsas neft yataqlarının yerləşdiyi Ərəb körfəzindən ixrac həyata keçirmək daha az xərc tələb edir; beləliklə, əks təqdirdə qiymətə əlavə olunacaq boru kəməri ilə nəql xərclərindən yayınmaq mümkün olur.
Bundan əlavə, "Səudiyyə Ərəbistanı üçün bu nefti Qırmızı dənizə nisbətən Hörmüz boğazına daha yaxın olan əsas Asiya müştərilərinə nəql etmək daha asan və sürətlidir". Lakin Yaxın Şərqdə tüğyan edən müharibə "bu boru kəmərinin çəkilməsinin səudiyyəlilər tərəfindən atılmış ağıllı və qabaqlayıcı bir addım olduğunu nümayiş etdirdi".
Əslində, bu marşrut Səudiyyə Ərəbistanına əvvəlki kimi, ən azı nəzəri olaraq ixracını davam etdirməyə imkan verən alternativ rolunu oynayır. Boru kəmərinin maksimum tutumu gündə beş milyon barel neft olaraq qiymətləndirilir və buna əvvəlcə mayeləşdirilmiş neft qazının (LPG) daşınması üçün nəzərdə tutulmuş daha iki milyon barel əlavə etmək olar. Buna görə də, nəzəri olaraq, Reuters məlumatlarına görə, Səudiyyə Ərəbistanı bu xətt vasitəsilə gündə yeddi milyon barel ixrac etməyə davam edə bilər ki, bu da müharibədən əvvəl Hörmüz boğazından ixrac etdiyi altı milyon bareli üstələyir.
Bununla belə, Yanbu limanının yükaşırma imkanları da nəzərə alınmalıdır. Bu kontekstdə qeyd etmək lazımdır ki, liman "əvvəlcədən bu qədər böyük həcmdə gündəlik neft ixracı üçün nəzərdə tutulmamışdı". Bundan əlavə, Yanbuda bütün neft tankerləri üçün lövbər salma yeri tapmaq çətin olardı və bu, Səudiyyə Ərəbistanını qısa müddət ərzində ciddi logistik çətinliklərlə üz-üzə qoya bilərdi. Ekspertlər həmçinin qeyd edirlər ki, "limanın gündə təxminən 4,5 milyon barel həcmində yükaşırma qabiliyyətinə malik olması nəzərdə tutulsa da, o, praktikada nadir hallarda gündəlik ixrac üçün 2,5 milyon bareldən artıq həcmi emal etmişdir".
Alternativ marşrut üzərində Husi təhlükəsi kölgə salır
Bu baxımdan, Şərq-Qərb Boru Kəməri Hörmüz boğazındakı vəziyyət səbəbindən artıq ixrac oluna bilməyən bütün neft həcmini əvəz edə bilməz; hətta o, Səudiyyə Ərəbistanının öz ixracını belə tam şəkildə əvəzləmək gücündə deyil. Bu o deməkdir ki, biz Ərəb körfəzindən gündəlik keçən 20 milyon barel həcminə çatmaqdan çox uzağıq – hətta BƏƏ-nin Hörmüz boğazından yan keçməklə neft ixracına imkan verən "Abu-Dabi boru kəməri" vasitəsilə daşına bilən gündəlik 1,8 milyon barel həcmi nəzərə alındıqda belə.
Bundan əlavə, Qırmızı dəniz marşrutu mütləq şəkildə ən təhlükəsiz dəniz yolu deyil; Asiyaya istiqamətlənən neft tankerləri Ədən körfəzinə çatmazdan əvvəl Bab əl-Məndəb boğazından keçməlidirlər və burada husilərin hədəfinə çevrilmək riski daimi təhlükə olaraq qalır.
Məhz bu amil, İran və husilərin qlobal enerji bazarlarına təzyiqi artırmaq qərarına gələcəkləri təqdirdə, Səudiyyə Ərəbistanının "Şərq-Qərb" neft kəmərini və Yanbu limanını əsas hədəflərə çevirir.
Dr. Moataz Mohie Əbdül-Həmid
Strateji Araşdırmalar Mərkəzinin direktoru (Bağdad, İraq)
Xüsusi olaraq “Xalq Cəbhsi” üçün